mini的车型都比较小，省油，但经过测试之后，其最小型动力的车子，在国内一些道路上不是很方便，可能也是因为国内的道路比不过西方吗，所以商量之后就试图引进动力更强一点的mini1000；
其实这种类型的小型车，大众、丰田也有，甚至卖的比mini还要好，只是跟这些大公司谈判，难度太高了，而mini现在属于华人，大家就好商量了。
“1000车型，的确是个不错的选择。”杨文东点点头道，
他虽然不是很了解汽车，但自己旗下产业的几款汽车还是知晓的，
mini1000车型，也是mini目前动力较大的车型，马力45，这个看起来不大，但本身车子也小，足够了；
当然，在内地，如果是跨城行驶，碰到不好的土路，可能也不太行，这就没办法了，毕竟mini主打的本来就是西方人的买菜车，放在国内，城市里开没问题，跨城就不方便；
但大部分人的车子，都是在一个城市内开的，mini抓住这个市场就可以了，远途的话，让以后的桑塔纳来负责就行了，或者以后自己有机会再收购其他品牌，将其他车型引入进来。
如今最重要的是，先达成合作，让mini成为内地第一款引入的轿车公司，光是这一点，就能被载入历史了，且进入内地市场越早，越可以获得品牌知名度。
原先历史上，最早进入内地市场的就是吉普与桑塔纳，在90年代，这两款车的名气可是如日登天，如果不是吉普长期摆烂加上犯了一些不可容忍的错误，那在新世纪后，怎么着也是能够获得一片稳定市场的。
“那就好。”周局长顿了顿，又道：“杨生，还有一个大问题，也是如今我们与很多国际车企谈不妥的，那就是外汇平衡的问题。”
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