在1970年代初，第一次石油危机之前，克莱斯勒的市值高达50亿美元，在那个年代美金价值也高，它也是全美最大的企业之一但经过了石油危机的冲击，市值已经跌到10亿美元左右了；
之所以没有继续下跌，也是因为一方面，克莱斯勒手中还有大量优质资产，另外一方面，市场中部分人也是相信美国政府是不会任由克莱斯勒这种大集团破产倒闭的，所以想着赌一把。
如今杨文东的行为，其实在市场上其他人看来也是这样。
李艾柯卡摇头道：“不行，其实准确的来说，我们只能让给你19.9%的股票，再多的话就不行，因为我已经问过美国商业部，他们容许单独外资收购克莱斯勒股票的极限就是20%，
如果再多，那就必须由总统或者国会同意，而这样的话，流程就很长了，恐怕短时间内，根本不可能被通过，我们也需要付出很大的ZZ成本。”
“原来是这样，那算了。”杨文东点点头，笑道：“你们如今针对美国政府，第一重要的还是拿到那15亿美元的借款吧？”
对比自己的投入，其实也只能让克莱斯勒缓一段时间，真正能够让克莱斯勒起死回生的资金量，杨文东现在都拿不出来，除非明年黄金期货套现之后；
但实际上不需要了，原先历史上，到了明年年初，克莱斯勒就会得到国会的借款15亿美元，外加各种售卖资产，然后熬过了石油危机，从83年开始扭亏为盈。
李艾柯卡道：“是的，这才是最重要的，杨先生看来也认为国会一定会给我这笔钱？”
道理很简单，杨文东的投入是远不够克莱斯勒的需求的，一旦国会不给钱，克莱斯勒破产，杨文东的投入也会血本无归。
杨文东笑道：“对，我认为国会必然会救克莱斯勒，艾柯卡先生，下次你去国会参与辩论的时候，需要将重点放在日本产业对美国的影响上，甚至要上升到国家安全；
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