表明了一下身份后，岸台总部也给予了他回复，说昨天已经通知到位了，并且也给他汇报了一下各艘渔船的捕捞数据。
一大串，每艘渔船都汇报了一个大概。
叶耀东听了一下心里就有数了，本来昨天也就是简单的试一下卫星电话，顺便让海上的他们知道一下，他的收鲜船已经到手，并且已经开出来了。
渔船航行在海上，周围那些十几米的传统渔船相比，它庞大的流线型船体、高耸的驾驶台和先进的雷达天线群，宛如一座移动的海上堡垒，显得格外醒目和不凡。
他手握保温杯，目光扫过眼前一排闪烁着各种数据的电子屏幕——GPS、雷达、AIS（船舶自动识别系统）、鱼群探测仪，一切尽在掌握。
现在他船是越造越大，数量也是越来越多，一切都走在前沿，有啥好的科技，好的船舶技术出来，他都与时俱进的更新改进。
要不然也不会签合同的时候是一个价，等船造出来又是另外一个价，他紧跟国家技术。
这条航线他也是跑惯了的，也格外熟悉，沿途上也还能游刃有余的教人开船，使用这些科技。
实践大于理论，他不断的有送人去船舶培训中心学习，但那也只是纸上谈兵，真正要掌握技术的还是得靠实践，实践与理论结合才能更有效的掌握。
叶耀东如导师一般指导几个学生，沿途不断的讲解，还好驾驶舱够大，能容纳的下。
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