“那就买不了红旗。”
“我先打听一下，你今天该练车就去练车。”
叶父点头，反正开车技术学过来就是自己的，东子总能搞来小轿车的。
叶耀东让他们自己回去，而他则去造船厂逛一逛，顺便打听一下。
这才明白，控办指标有多难，而且红旗车根本别想能买得到，是非卖品。
要也只能大众桑塔纳或者夏利，连捷达都还是今年刚出来的。
红旗车的身份属性完全超出了“汽车”的范畴，它是国家政治生活紧密相关的礼宾用具和生产资料。
红旗轿车从诞生之日起就不是为普通民众，甚至不是为普通官员设计的。
它是国家领导人的座驾，是最高级别的礼宾车，用于接待外国元首和贵宾。
所有的红旗轿车都是按计划生产的，每一辆车下线后，分配是基于行政级别和政治需要，而不是市场需求。
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